天輪&導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)基本上有兩種：一種是輻條式結(jié)構(gòu)，另一種為焊接式結(jié)構(gòu)。前者為老式結(jié)構(gòu)，整體剛性較差，在使用中輻條易斷裂。繩槽襯墊為硬木材料，易磨損，更換頻繁，并在運行中產(chǎn)生聲響。游動輪內(nèi)徑鑲有軸瓦，轉(zhuǎn)動配合面為為油杯潤滑脂潤滑，使用一定時間后潤滑脂變質(zhì)干涸，通油道被堵，不利于再次加油潤滑，其軸瓦為鑄鐵材料，易磨損和壓裂，維護(hù)工作量大。
焊接式在結(jié)構(gòu)上做了改進(jìn)，提升了整體強度，繩槽襯墊選用耐磨工程合成材質(zhì)，延長了使用壽命，軸瓦選用優(yōu)良的黃銅材料，潤滑方式采用稀油潤滑，并將油杯移位至游動輪外圓側(cè)以方便日常注油操作。
天輪和導(dǎo)向輪常見故障和技術(shù)
1） 對于老結(jié)構(gòu)天輪滑動軸承燒瓦問題，應(yīng)改善潤滑方式；因天輪安裝在井架上，日常維護(hù)不便，應(yīng)增設(shè)溫度報警信號裝置，以便及時維護(hù)防止燒瓦事故，或?qū)⒃瑒虞S承更換成滾動軸承結(jié)構(gòu)；
2） 對于繩槽無襯墊的老結(jié)構(gòu)天輪，在原繩槽上無法再增設(shè)襯墊，需更換一個帶襯墊的天輪，相鄰裝配尺寸可保持不動，以利安裝；
3） 對于山區(qū)運輸困難或井下巷道運輸有困難的礦井，可將天輪（導(dǎo)向輪）更換成兩半結(jié)構(gòu)或四半結(jié)構(gòu)的天輪。
